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洞悉3D打印火箭發(fā)動機推力室的技術邏輯與商業(yè)進展
洞悉3D打印火箭發(fā)動機推力室的技術邏輯與商業(yè)進展
行業(yè)資訊 1248天前

2015年開始,中國誕生了以星際榮耀、藍箭航天、星河動力、科工火箭等為代表的商業(yè)火箭企業(yè),雙曲線、快舟、捷龍系列商業(yè)火箭已實現(xiàn)成功入軌發(fā)射。根據(jù)航空制造網(wǎng),中國在火箭燃料方面,正在由煤油向液氫轉換。那么在火箭的設計及燃料處于升級換代的節(jié)點上,3D打印在火箭發(fā)動機的關鍵部件:推力室方面的技術應用邏輯與商業(yè)進展是什么樣的呢?本期,將與谷友一起,深度了解火箭推力室背后的3D打印。

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CRP USA 3D打印航空航天零件獲得AS9100D認證
CRP USA 3D打印航空航天零件獲得AS9100D認證
行業(yè)資訊 1672天前
CRP USA是增材制造(AM)服務和高性能Windform復合材料系列的專業(yè)提供商,已獲得AS9100 Rev D認證,用于航空航天零件的3D打印。
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3D打印,未來航空發(fā)動機制造領域的關鍵詞
3D打印,未來航空發(fā)動機制造領域的關鍵詞
行業(yè)資訊 2268天前
航空引擎作為工業(yè)制造成就的集大成者,是一個國家制造業(yè)水平的重要標志。隨著國家“十三五”戰(zhàn)略的穩(wěn)步推進,我國的航空引擎制造產(chǎn)業(yè)雖然取得了突飛猛進的發(fā)展,但對低成本、短周期、質量輕、強度大等制造工藝的追求也越發(fā)緊迫。3D打印技術作為第三次工業(yè)革命的重要標志,它為材料和結構提供了一種新的制造方法,為航空引擎關鍵技術突破和性能指標提高帶來更多的可能性。
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