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歐洲航天局開展全尺寸3D打印銅合金推力室首次熱試
歐洲航天局開展全尺寸3D打印銅合金推力室首次熱試
行業(yè)資訊 1797天前

2020年5月26日,歐洲航天局(ESA)在德國航空中心(DLR)對一個完全增材制造的火箭推力室進行了熱試車。第一次測試持續(xù)了30秒,預計在本周內(nèi)進行其他測試。ESA將對測試數(shù)據(jù)進行收集與分析。

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專欄 l 拓撲優(yōu)化技術(shù)在航天航空結(jié)構(gòu)增材制造設(shè)計中的應用案例
專欄 l 拓撲優(yōu)化技術(shù)在航天航空結(jié)構(gòu)增材制造設(shè)計中的應用案例
行業(yè)資訊 1993天前

本期專欄將通過安世亞太仿真專家通過案例展示如何以產(chǎn)品性能驅(qū)動為設(shè)計導向,實現(xiàn)飛機結(jié)構(gòu)件的優(yōu)化。

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增材制造在航空航天領(lǐng)域的應用簡述
增材制造在航空航天領(lǐng)域的應用簡述
行業(yè)資訊 2037天前

在增材制造(AM)的早期,該技術(shù)主要集中在設(shè)計和快速原型應用上。而最近增材制造技術(shù)正逐漸被應用于從耐火材料和技術(shù)材料中制造高性能機械部件。

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航空航天增材制造:3D打印優(yōu)化的低壓渦輪葉片
航空航天增材制造:3D打印優(yōu)化的低壓渦輪葉片
行業(yè)資訊 2039天前

據(jù)魔猴網(wǎng)了解,一組研究人員在《中空低壓渦輪葉片的初步優(yōu)化》中探討了用于制造關(guān)鍵工業(yè)組件的增材制造工藝。隨著材料科學的飛速發(fā)展,通過3D打印和增材制造創(chuàng)建零件的選擇有很多。 Abrusci指出,GE Advanced Turboprop35%的添加劑制造)令人印象深刻,并意在為塞斯納·德納利(Cessna Denali)單引擎飛機提供動力。

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3D打印,未來航空發(fā)動機制造領(lǐng)域的關(guān)鍵詞
3D打印,未來航空發(fā)動機制造領(lǐng)域的關(guān)鍵詞
行業(yè)資訊 2263天前
航空引擎作為工業(yè)制造成就的集大成者,是一個國家制造業(yè)水平的重要標志。隨著國家“十三五”戰(zhàn)略的穩(wěn)步推進,我國的航空引擎制造產(chǎn)業(yè)雖然取得了突飛猛進的發(fā)展,但對低成本、短周期、質(zhì)量輕、強度大等制造工藝的追求也越發(fā)緊迫。3D打印技術(shù)作為第三次工業(yè)革命的重要標志,它為材料和結(jié)構(gòu)提供了一種新的制造方法,為航空引擎關(guān)鍵技術(shù)突破和性能指標提高帶來更多的可能性。
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ESA完成了3D打印BERTA火箭發(fā)動機的首次熱火試驗
ESA完成了3D打印BERTA火箭發(fā)動機的首次熱火試驗
行業(yè)資訊 2265天前
歐洲航天局(ESA)上周宣布其BERTA引擎是一款全尺寸3D打印火箭引擎展示器,已于2019年2月18日完成第一次試運行。
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3D打印技術(shù)日趨成熟 “智造”航天航空設(shè)備優(yōu)勢顯著
3D打印技術(shù)日趨成熟 “智造”航天航空設(shè)備優(yōu)勢顯著
行業(yè)資訊 2300天前
在政策的推動下,近兩年年我國3D打印行業(yè)的融資活躍度達到頂峰。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,自2014年以來,我國3D打印行業(yè)融資事件共計76次,涉及項目66個。其中,2017年融資事件24件,為近5年來最多;2018年,融資者的熱情仍舊高昂。

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3D打印可實現(xiàn)燃料電池燃燒的均勻和可預測性
3D打印可實現(xiàn)燃料電池燃燒的均勻和可預測性
行業(yè)資訊 2345天前
實驗數(shù)據(jù)顯示,3D打印版本產(chǎn)品與傳統(tǒng)燃料電池相比更有利,可保證燃燒的均勻和可預測性。
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俄羅斯科學家在國際空間站上生物3D打印老鼠甲狀腺
俄羅斯科學家在國際空間站上生物3D打印老鼠甲狀腺
行業(yè)資訊 2346天前
從外媒獲悉,俄羅斯科學家利用國際空間站(ISS)上的3D生物打印機,設(shè)法在零重力下培養(yǎng)出小鼠的甲狀腺。這臺獨特的3D生物打印機名為Organ.Aut,于12月3日由聯(lián)盟號MS-11航天器交付給國際空間站。
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3D打印材料—PPSF特性
3D打印材料—PPSF特性
知識堂 2602天前

PPSF/PPSU材料是所有熱塑性材料里面強度最高,耐熱性最好,抗腐蝕性最高的材料。廣泛用于航空航天,交通工具及醫(yī)療行業(yè)。

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